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租用共享充电宝都需要通过手机来操作

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摘要:租用共享充电宝都需要通过手机来操作。首先用手机扫描设备上的二维码,通过微信或支付宝关注共享充电宝公众号。在交付100元押金后便可以租借,而支付宝芝麻信用在600分以上的用
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    租用共享充电宝都需要通过手机来操作。首先用手机扫描设备上的二维码,通过微信或支付宝关注共享充电宝公众号。在交付100元押金后便可以租借,而支付宝芝麻信用在600分以上的用户则可以免付押金。
 
    在点击“借”后,记者试用的第一家共享充电宝不提供数据线,租借时会提醒用户是否需要购买数据线,价格为10元一根。这一品牌的共享充电宝设备有40个出入口,充电宝容量为3100毫安。在收费方面,充电前30分钟免费,之后每分钟1元,一天10元封顶。
 
    而另一品牌的共享充电宝设备则被设计成小黄人造型。这一品牌的充电宝自带多功能数据线,充电宝容量也稍大一点,为6000毫安,但也更重些。在收费方面,该充电宝免费时长为一个小时。手机没电了怎么办?身边没有充电宝,这对于手机时时在手的“低头一族”而言,可谓是种煎熬。近日,有商场出现了共享充电宝,市民可租借带走使用。而此前,手机充电桩也已在机场、车站、商场、餐厅等公共场所悄悄布局。共享充电究竟如何?记者调查发现,部分用户在使用过程中遇到了一些问题。共享充电,是“雪中送炭”还是暗藏危险?记者近日进行了一番调查。
 
    新:共享充电宝出现 租充电宝不配数据线
 
    手机没电了,心急火燎时突然看到能租个充电宝,你会不会使用?近日,部分商场出现了租借“共享充电宝”的设备,用户缴纳押金后,即可租借使用。“共享充电宝”究竟好不好用?记者进行了走访调查。
 
    在正佳广场中庭三层的电梯旁,有一台共享充电宝设备,二楼围栏处也有一个共享充电宝借还点。“资深充友”王同学称,就她所知,在正佳广场内就有3台共享充电宝借还设备,太阳新天地、宜家也都设有该品牌的共享充电宝借还点。在记者观察的半个小时内,三楼中庭的共享充电宝借还点有三人租借,一人归还。
 
    记者随后对两个不同品牌的共享充电宝进行了充电体验。体验后发现,共享充电宝的租还操作较为便捷,与充电桩相比,还可以随身携带。
 
    探:公共场所普及充电桩 车站商场医院均有设
 
    除了共享充电宝,充电桩也早已成为车站、商场等公共场所的“标配”,早已普及。
 
    “充电桩到处都是。”在白云机场,工作人员介绍,仅候机楼二层就有十多个,过了安检还有很多。记者看到,三个充电桩仅有一台手机正在充电。
 
    手机充电桩的身影也出现在火车站。记者来到广州东站广深和谐号候车室,看到此处设有两个充电桩。每个充电桩上有18根数据线,除了苹果、安卓、Type-C充电线外,甚至还提供第四代苹果手机的数据线。据介绍,该充电桩在广州东站有四台,并在中国移动营业厅、卜蜂莲花超市都设有充电点。
 
    医院也成为了手机充电桩的“根据地”,中山大学附属第三医院门诊部服务台旁边就设有一座手机充电桩。下午4时只有王女士一人在充电,但她称平时使用率还是挺高的。同时医院工作人员表示,仅仅门诊部就有四五个手机充电桩,“其他楼还有,具体有多少我就不知道了”。
 
    商业区是共享充电的另一大集中区域。在天河城一层和负一层都设有手机充电站。一层的充电站位于西北塔楼的里侧角落,记者看到20分钟内只有一位市民在此充电。
 
    测:手机充电桩有免费有付费 充电快慢不一
 
    在火车站的充电桩投币1元可充电15分钟,记者试充15分钟,充进了10%的手机电量。在天河城的手机充电站,手机插上数据线可以免费充电,记者充电10分钟大约充了15%的电量。
 
    设置在医院内的手机充电桩虽然提供免费充电服务,但如果要选择高速充电,安卓手机需要开启调试USB模式,而苹果手机也需要点击弹出窗口的信任按钮。记者还发现,该设备上标有提示,注明若充电,手机将会被安装推荐软件。
 
    记者还体验了新出现在一些商场店铺里的“手机扫码充电”。这种设备无需固定位置,也没有电线,可在商铺内任意移动使用,可满足市面上大部分主流手机的充电需要。在和业广场的某奶茶店,记者打开手机微信扫设备上的二维码,页面跳转到支付页面,提示“1块钱充电1小时”,支付完成后即开始计时充电。记者充电30分钟,电量显示增长25%。
 
    看:超一半受访者会使用共享充电设备
 
    记者在机场、车站、商场随机对30人进行采访,其中,有18人表示会使用共享充电装置,而另外的12人则称,不会用共享装置给手机充电。其中有部分人称,没有考虑过是否会有安全问题。受访者廖小姐表示,充个电而已,另一端就是电源或充电宝,她认为信息泄露的可能性不太大,同时她称,信息泄露的途径太多了,“防不胜防,也不差这一个了”。
 
    还有两人是有选择地使用共享充电。市民杨先生称,只会在机场或者车站的充电桩进行充电,“在其他地方充电心里没底啊,不知道会不会有信息泄露的问题”。
 
    而在不会使用共享充电设备的12人中,有3人使用过这类充电设备。不过他们表示,使用体验并不好,不是充电器不太好使,就是充电速度过慢。也有市民告诉记者使用公共充电桩充电的时候被安装了一些软件。

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